2012. december 17., hétfő
2012. december 16., vasárnap
Race Of Champions
Romain Grosjean a Race Of Champions bajnoka!
Romain Grosjean nyerte az idei ROC-t. Végig azt hittem Schumacher és Kristensen között fog eldőlni.
Nos, ha ez nem elég indok a Lotus-nak, hogy megtartsa Grosjean-t akkor nem tudom mi az...
Jövő év----Frissített
Szia, kedves Látogatóm!
A jövő év csapat felállását fogom firtatni. Ugye mindenki tudja, hogy a HRT nincs rajta a jövő évi nevezési listán? Ha nem, most elmondom. A kis spanyol csapatnak sajnos befellegzett, ami ahhoz vezet, hogy jövőre csak 11 csapat fog egymás ellen versenyezni.
Pilótái nem változnak. Az első számú pilóta Sebastian Vettel, míg a másodszámú versenyző Mark Webber marad.
Ferrari:
Sokan meglepődtek, hogy a fennállás nem változik. Fernando Alonso mint első számú pilóta, és másodszámú társa, a brazil Felipe Massa.
Lotus:
Nos, a Lotus egyenlőre nem választott csapattársat Kimi Räikkönen mellé. Szerintem Heikki Kovalainen jó választás a finn pilóta mellé, azonban sokan Romain Grosjean-t találnák megfelelőnek.Romain Grosjean lett a befutó.
McLaren:
Igazán meglepő módon nem a szokásos Lewis-Jenson párost láthatjuk a McLaren autóiban, hanem egy annál újabb (nem biztos, hogy jobb) párost láthatunk. Jenson Button csapattársa nem más mint a mexikói fiatal, de tehetséges Sergio Pérez.
Mercedes:
Visszavonult a hétszeres világbajnok Michael Schumacher, így felszabadult egy hely a Mercedes csapatnál. Nico Rosberg maradt a helyén, nem vándorolt. Ám, Lewis Hamilton új élményt akart kipróbálni, kihívást keresett, ezért átpártolt a Mercedes-hez 2013-ra.
Sauber:
Sokak bánatára Kamui Kobayashi távozik a Sauber istállótól. Helyére érkezik Esteban Gutiérrez mint másodszámú pilóta. Nico Hülkenberg is távozott a Force India istállótól, átpártolt a Sauber csapathoz.
Force India:
Jelenleg nincs információnk arról, hogy kik lesznek a csapat pilótái 2013-ban. Amint megtudok valamit feltétlen kiteszem.
Williams:
Bruno Senna sajnos távozott a Williams csapattól. Személyes véleményem az, hogy Bruno jobb pilóta mint Pastor. Erre kit tartanak meg? Akinek több pénze van... Nevetséges, mégis ez megy mindenhol a világon... Pastor (pénzeszsák) Maldonado mellé a tehetséges finn Valtteri Bottas-t választották.
Torro Rosso:
Nem változik. Jean Éric Vergne és Daniel Ricciardo képviselik a csapatot jövőre is.
Caterham:
Egy biztos pontja, pontosabban embere van a Caterham csapatnak, aki nem más mint Charles Pic. A másik pilóta egyenlőre ismeretlen.
Marussia:
Az 2013-as szezon sereghajtója a Marussia csapat lesz, vélhetően. Pilótai, Timo Glock, és egy személy kinek kilétét egyenlőre a jótékony(?) homály fedi. A Marrusia F1 Team felfedte a csapattárs kilétét, aki nem más mint Max Chilton.
2012. december 15., szombat
Top5
Problémám mostanában, hogy nem nézik a blogom.
Félreértés ne essék, nem azért csináltam a blogot, hogy sokan nézzék, mert az hű de menő. Nem. De idáig már elég sokan nézték meg, és lehet ez a kis kihagyás miatt elveszettem őket. Ez csak azért jön ki hülyén, mert valakinek írok, mikor belekezdek a bejegyzésbe, de ha nem olvassák, akkor az orvosi eset-azaz magamnak 'beszélek'.
A mai napon kaptok tőlem egy top 5-ös listát, az én valaha volt kedvenc Formula 1-es pilótáimmal.
5. Fernando Alonso
Fernando egy nagyon tehetséges pilóta, aki mindig minden tőle telhetőt megtesz. Vezetési stílusa egyszerűen csodálatos. Emberileg talán egy kicsit el volt szállva magától az elmúlt években, de sokat változott. Most már teljesen a földön jár, nem gondolkodik, beszél illetve cselekszik elhamarkodtan. Szerintem a mezőny egyik legkorrektebb pilótája jelenleg. Két világbajnoki címe bizonyítja, hogy mennyire jó pilóta. De ne feledjük el 2010-et és 2012-t! Fernando ellen egy nagyon erős Newey-által-hajtott Red Bull küzdött, ami valljuk be jobb mint a Pat Fry általi Ferrari.
4. Mika Häkkinen
Igaz, én nem láttam mikor Mika versenyzett, de utólag mikor én is csatlakoztam a Formula 1 megszállottjai közé, akkor eltátottam a szám a 'repülő finntől'. Egy fantasztikus pilóta. Beszéljenek helyettem az eredményei, bajnoki címei és a pályafutása.
3. Michael Schumacher
Michael.Michael.Michael. Kinek mit mondd ez a név. Számomra egy hőst, legendát és egy kitűnő harcost. Michael visszavonulását még mindig 'siratom' , ahogyan ezt írtam egyik bejegyzésemben is. Egyszerűen elbűvölő ez a hét csodás bajnoki cím. Néztem ugyan Forma 1-et az második világbajnoki címétől a pályafutását, de egyéves kisbabaként nem hiszem, hogy sokat felfogtam belőle. Én nagyon tisztelem azért Michaelt, mert ez a kitartás nem minden emberben van meg. Azaz, mikor visszatért a Formula 1 csillogó világába, akkor nem nyújtott túl jó teljesítményt, ahogy a további években sem. Michaelt aki látta versenyezni soha, de soha nem fogja elfelejteni!
2. Juan Manuel Fangio
Nos, nagyon sokat gondolkodtam ki legyen az első, illetve második. A döntésemet láthatjátok. Juan még a nagyon régi Formula 1-ben versenyzett, mikor még lazán egy ingben és egy szemvédőben beültek az autóba versenyezni. 5 bajnoki címet nyert életében. Gondoljunk bele, egy szinte semennyire biztonságos autóban azzal a sebességgel menni, olyan bátorsággal venni be a kanyarokat csak nem mindennapi személyek tudják megcsinálni.
1. Ayrton Senna
Szerintem nem meglepő, hogy ő lett az első. Hatalmas tehetség. Hatalmas ember. Aki csak egy kicsit is tisztában van Ayrton életével, az már hősnek tartja. Személyem szerint Ayrton az a fajta ember volt, aki csak a versenyzésnek élt. Szenvedélye volt ez a sport. Köszönjük, hogy megosztotta velünk szenvedélyét! Sajnálatos módon Ayrton a 1994-es San Marinó-i nagydíjon halálos balesetet szenvedett. Tegyük fel, hogy Ayrton nem hal meg. Hány bajnoki címe lehetett volna még? Hány embert győzhetett volna le? Hány család nappalijába varázsolt volna ünnepi hangulatot? Ezt már sosem tudjuk meg...
2012. december 13., csütörtök
Versenyzői overall
Nos, nem tudom ki, hogy van ezzel, de engem mindig is érdekeltek a F1 érdekességei. Az overall azóta kezdett érdekelni, mikor láttam David Charles Purley csodálatos tettét, melyet az 1973-as holland nagydíjon tett. Nagyon jó ember volt, és amit lehetett megtett Roger Williamson-ért. Azóta is nagy példaképem David.
Szerintem rendkívül érdekes dolog az, hogy ezek a ruhadarabok 1000°C-os hőmérsékletnek is ellenállnak. Körülbelül 3 rétegből állnak, tehát kb, 11 másodpercnyi biztonságot nyújtanak egy pilótának tűz esetén.
( Akit esetleg érdekel a fent említett történet az megnézheti itt)
2012. december 12., szerda
Sergio Pérez
Sziasztok itt a napi adag:)
Nem tudom, hogy vagytok vele, de engem nagyon felhúzott Sergio azon kijelentése miszerint 2013-ban bajnok lenne a McLaren-nel. Mér nem azért, de inkább a futamgyőzelmeken kéne gondolkodnia, nem a bajnokságon. Én teljesen a pozitív gondolkodás oldalán állok, de "Drága Sergio! Szállj le a földre!"
Sergio egy nagyon jó pilóta, nem kétség, de kell minimum egy összeszokási év. Meg akkor is... Red Bull? Lotus? Ferrari? Pontosabban Vettel, Alonso, Räikkönen? Távol áll még ez tőle.
Sok sikert Pérez! De álmodj előbb egy futamgyőzelemről!
2012. december 11., kedd
Sajnálom
Sajnálom. Egyszerűen nem vagyok képes megírni ezt a bejegyzést. Nem azzal van bajom, hogy ki lett a világbajnok, hanem azzal az érzéssel ami elönt akkor mikor kb. a közepénél járok. Többször próbálkoztam megírni ezt, de valamilyen keserű érzés elfog ilyenkor, és egyszerűen képtelen vagyok megcsinálni.
Viszont, van egy meglepetésem,- ha egyáltalán vannak még olvasóim. :( Mégpedig az, hogy a jövő szezontól másképp fogom írni ezeket a beszámolókat. Kaptam jó, és rossz visszajelzéseket is. Nos, inkább hallgatok arra akik azt mondták, hogy túl 'sablonos'. Igazuk van. A blog jövőre kicsit személyesebb lesz. Értem én ezalatt azt, hogy inkább az én véleményem lesz benne. Gondolkodtam azon is, hogy megmaradjon-e a pontos elemzés. Nem. Nézegettem a neten, és nagyon sok ilyen blog van. Nem akarok a sokadik lenni a sorban. Míg el nem kezdődik a várva várt idény nyitó Ausztrál-Nagydíj, addig próbálok naponta hozni érdekességeket, vagy valamit. Nekem is iskola van, így a naponta is frissítéssel bajok lesznek, de ha magamból indulok ki akkor meg fogom oldani.
Legfrissebb hírünk:
Mark Webber, tegnap twitter-en posztolt ki egy képet, melyen látható, hogy az ausztrál pilóta lábából mekkora fém darabot távolítottak el. Aki esetleg nem tudná, Mark 2008-ban balesetet szenvedett egy mountain-bike-al. Ezt a fém rudat távolították el a lábából.:
2012. november 25., vasárnap
2012. november 24., szombat
Brazil-nagydíj Időmérő edzés
Q1:
A versenyzők nagyon sokat csúszkálnak a pályán, az első körben. Ezért, csak a kis csapatok jöttek ki, a nagy csapatok egyenlőre gondolkodnak a bordázatlan vagy intermediate gumik közt. Inter-t választják.
Pedro de la Rosa nem figylet oda a célegyenes ráfordítóban, Grosjean nekiment hátulról. Az E20-as első szárnya megsérült, Grosjean a boxban. A francia nem tud jobb időt futni, kiesett.
Kiesők: Grosjean, Petrov, Kovalainen, Glock, Pic, Karthikeyan, De la Rosa.
Q2:
Az első mért kört a Toro Rosso francia pilótája teszi meg. Ideje:1.16:348. Gyenge idő. Alonso kemény keveréken fut egy 1.14:631-es jobb időt. A kérdés az, hogy Vettel mire lesz képes. 17:38-kor Vettel megfut egy 1.13:209-es időt. Alonso ideje már nagyon rossznak tűnik. Valóban az. Sebastian nyerte meg a Q2-t ezzel az idővel. A sorrend: Vettel, Hamilton, Button, Webber, Räikkönen, Maldonado, Hülkenberg, Rosberg, Alonso, Massa. Michael Schumacher utolsó időmérőjén kiesett. Nem túl jó zárás, de ki tudja mi lesz a futamon.
Q3:
A pilóták számára rendelkezésre álló idő 10 perc. Rosberg ezt ki is használja, elsőként jön ki. Az élmenők Hamilton, Button, Webber, Vettel. Hol van a Ferrari?
A Q3-at leintik, megnyerte Lewis Hamilton. Mögötte csapattársa Jenson Button, míg 3.helyen Mark Webber zárt. Sebastian csak 4., Alonso 8. helyet érte el a rajtrácson. Mindkettőjüket megelőzte csapattársuk. Valószínű túl nagy rajtuk a nyomás.
Ez az időmérő edzés nem volt izgalmas. Egyedüli izgalma talán Alonso Q3-ba jutása volt. Nem örülök ennek, hisz kedvencem a spanyol, de Vettel mögül Maldonado indul, így kitudja mi lesz a rajtnál.
Hamilton azt mondta, ő amit tud, megtesz azért, hogy Alonso legyen a VB. Nem hiszem, hogy Lewis ezt az ígéretét beváltja holnap. Szerintem egy győzelemmel akar elválni a brit gárdától. Ha Hamilton nyeri a futamot, Alonso a 2. Vettelnek 8.nak kell lennie, ahhoz, hogy Fernando legyen a legfiatalabb 3 szoros világbajnok. - Senna rekordját a hétvégén meg fogják dönteni, csak az a kérdés, hogy Seb vagy Fernando lesz az.-
Nagyon sajnálom, hogy Schumi nem jutott be a Q3-ba. Nem túl szép zárás, de minden esetre, a pontokat csak vasárnap osztogatják, így lehet a veterán bezsebel jó sok pontot. Én szorítok érte.
A versenyzők nagyon sokat csúszkálnak a pályán, az első körben. Ezért, csak a kis csapatok jöttek ki, a nagy csapatok egyenlőre gondolkodnak a bordázatlan vagy intermediate gumik közt. Inter-t választják.
Pedro de la Rosa nem figylet oda a célegyenes ráfordítóban, Grosjean nekiment hátulról. Az E20-as első szárnya megsérült, Grosjean a boxban. A francia nem tud jobb időt futni, kiesett.
Kiesők: Grosjean, Petrov, Kovalainen, Glock, Pic, Karthikeyan, De la Rosa.
Q2:
Az első mért kört a Toro Rosso francia pilótája teszi meg. Ideje:1.16:348. Gyenge idő. Alonso kemény keveréken fut egy 1.14:631-es jobb időt. A kérdés az, hogy Vettel mire lesz képes. 17:38-kor Vettel megfut egy 1.13:209-es időt. Alonso ideje már nagyon rossznak tűnik. Valóban az. Sebastian nyerte meg a Q2-t ezzel az idővel. A sorrend: Vettel, Hamilton, Button, Webber, Räikkönen, Maldonado, Hülkenberg, Rosberg, Alonso, Massa. Michael Schumacher utolsó időmérőjén kiesett. Nem túl jó zárás, de ki tudja mi lesz a futamon.
Q3:
A pilóták számára rendelkezésre álló idő 10 perc. Rosberg ezt ki is használja, elsőként jön ki. Az élmenők Hamilton, Button, Webber, Vettel. Hol van a Ferrari?
A Q3-at leintik, megnyerte Lewis Hamilton. Mögötte csapattársa Jenson Button, míg 3.helyen Mark Webber zárt. Sebastian csak 4., Alonso 8. helyet érte el a rajtrácson. Mindkettőjüket megelőzte csapattársuk. Valószínű túl nagy rajtuk a nyomás.
Ez az időmérő edzés nem volt izgalmas. Egyedüli izgalma talán Alonso Q3-ba jutása volt. Nem örülök ennek, hisz kedvencem a spanyol, de Vettel mögül Maldonado indul, így kitudja mi lesz a rajtnál.
Hamilton azt mondta, ő amit tud, megtesz azért, hogy Alonso legyen a VB. Nem hiszem, hogy Lewis ezt az ígéretét beváltja holnap. Szerintem egy győzelemmel akar elválni a brit gárdától. Ha Hamilton nyeri a futamot, Alonso a 2. Vettelnek 8.nak kell lennie, ahhoz, hogy Fernando legyen a legfiatalabb 3 szoros világbajnok. - Senna rekordját a hétvégén meg fogják dönteni, csak az a kérdés, hogy Seb vagy Fernando lesz az.-
Nagyon sajnálom, hogy Schumi nem jutott be a Q3-ba. Nem túl szép zárás, de minden esetre, a pontokat csak vasárnap osztogatják, így lehet a veterán bezsebel jó sok pontot. Én szorítok érte.
2012. november 23., péntek
Világbajnoki esélyek
Én sem maradhatok ki a Világbajnoki esélyek latolgatásából:
Fernando Alonso lesz a világbajnok, ha:
- Első helyen végez, Vettel maximum 5.
- Második helyen végez, Vettel maximum 8.
- Harmadik helyen végez, Vettel maximum 10.
Sebastian Vettel lesz a világbajnok, ha:
- Első, második, harmadik, negyedik helyen végez. Alonso helyezése ez esetben nem számít.
- Ötödik, hatodik, hetedik helyen végez, Alonso 2.ként ér célba.
- Tizedik, vagy nem szerez pontot, Alonso 3 legfeljebb 4.
Nem tudom, ki, hogy van vele, de én nagyon sajnálom azt, hogy Michael Schumacher idén VÉGLEG távozik a Formula1-ből. Számomra Michael egy hős volt. Egy sport legenda, aki teljes egészében a versenynek élt, míg versenyzett. Sokak szerint csak mákja volt a 7 világbajnoki címmel, de én nem hiszem, hogy egy 0 tehetség ember megkapna ennyiszer bajnoki címet. Egyik szemem sír, másik nevet. Hogy miért? Egyszerű. Azért sír, hogy ez lesz Schumi utolsó futamja, időmérője, szabadedzései. (Na, meg persze ha legeslegvégső esetben nem nyerné meg a kedvencem a VB-t. DE erre még gondolni se szabad:)) Azért nevet, mert megkaptam Istentől azt a lehetőséget, hogy láthattam őt- mind TV-ben, mind élőben- versenyezni, azt csinálni amit szeret. Egy dolog biztos, több ezer (talán a millió se lenne túl nagy szám) rajongó sírni fog az utolsó verseny után. Én biztos köztük leszek, a bajoki cím miatt, és a távozása miatt.
Kegyetlen érzés lesz úgy nézni egy futamot, hogy tudjuk ő már nem ül abban az autóban. Egy nem rajongónak ez nem lesz érthető. Gondoljon bele mindenki milyen lenne az, ha a kedvenc sportjából a kedvence menne el. Remélem legalább összehoz egy dobogót, bár nem tudni, mire képes a Mercedes.
2012. november 21., szerda
Egyik kedves barátnőm rajzolt nekem egy F1-es "ruhát". Szerintem nagyon jó lett, kivéve, hogy a "kalap" inkább hasonlít egy vasalóhoz, mint egy F1-es autóhoz. :D http://rslamode.blogspot.hu/ ---> aki teheti nézze meg:D
MArk Webber tegnapi twitter bejegyzése:
At a VIP dinner last night an American woman asked me"where are you from?" I said Australia, she said "wow your English is amazing"
Magyarul:
A VIP vacsorán tegnap este egy amerikai nő megkérdezte tőlem, hogy honnan származom. Azt mondtam, Ausztráliából, ő azt mondta, "wow az angolod elképesztő'.
Remélem Mark visszaszólt valami jót, pl. A tied is!, mert hogy valaki ennyire ostoba legyen az nem létezik. Én jót röhögtem ezen, de azért elég gáz, hogy az amerikaiak -tisztelet a kivételnek- ilyen buták.
2012. november 19., hétfő
Amerikai-Nagydíj: Futam
Nagyon tetszett a futam. Vettel és Hamilton gyönyörűeket csatáztak.
Kezdjük az elemzést a rajtnál. Vettel könnyedén eljön, mögötte Webber és Hamilton. Alonso a 7.helyről a 4.helyre jött fel. A páros oldalról induló versenyzők számára nem volt ez egy kedvező rajt. Räikkönen a 7.helyen.
Romain-Michael-Kimi csatáznak Kimi megelőzi Schumacher, de visszaesik az egyik kanyarnál, ezt Grosjean kihasználva 2-t előzött egy csapásra.
Hamilton a leggyorsabb,miután megelőzi Webbert egyre közelít Vettelhez. Eközben a veterán német pilóta szenvedése elkezdődött, visszaesik a 9.helyre, ahonnan Felipe veszi támadóba. Grosjean megpördül a 19-es kanyarban, a németet megelőzi Massa.
Hamilton nagyon gyors, a McLaren a legutolsó szektorban emelkedik ki. A britt pilóta vészesen közeledik Vettelhez. A 13.körben Vettel adja a köröket Hamiltonnak. Éles csatának nézünk elébe.
Räikkönen és Hülkenberg harcolnak, Nico nem akarja elengedni, de a Jégember, nem okoz csalódást rajongóinak, egy tökéletes előzést visz végbe, a 2-es kanyarban. Gyönyörű volt Kimi!
Webber KERS-e bedöglött, a pálya szélén megállt. Ez az jelenti, hogy Alonso kezébe adta a 3.helyet. Ha Hamilton megelőzi Vettelt, Alonsonak egyre nagyobb esélye lesz a világbajnokságban.
20.körben megtörténik Alonso és Hamilton kerékcseréje. A McLaren istálló tökéletes munkát hajtott végre, míg a Ferrari jobb hátsó kereke nehezen jön le. Ezzel a manőverrel 3.4 mp-t vesztettek. Egy körrel később Vettel is kihozták. A Red Bull szerelői kiváló munkát végeztek. Mindhárman kemény keveréket kaptak.
A kerékcsere után Alonso bajlódik a friss gumikkal, így megelőzi Button. HAmilton Räikkönen mögé érkezik vissza, megelőzi a finn Jégembert. Kicsivel később Räikkönen is kimegy a boxba, szintén kemény keverékért. A Lotusosok elaludtam, nagyon lassú csere lett. 6.4mp.
Vettel kezdhetett ijedezni, mert csapattársa alatt generátor hibák miatt romlott el a Reb Bull. Talán mégsem húzza be a versenyt?
Vettel 2.4mp-re van Hamilton előtt. HAmilton pokolian gyors, vészesen közeledik az ifjú német felé. Már-már öt tizeddel gyorsabb mint Sebastian. A 34.körben már majdnem egy másodpercen belül a Bikákkal.
Sorrend a 35.körben: Vettel, Hamilton, Button, ALonso, Räikkönen, Massa, Grosjean,Rosberg, Hülkenberg és Senna.
Hamilton nagyon közel kerül Vettelhez, de nem sikerül összehozni az előzést. Közben Jenson-t kihívják. Sima csere, kemény keveréket kap. Grosjean mögé érkezik vissza a brit pilóta.
Massa elmegy Räikkönen mellett. Nagyon ügyes a brazil. Talán nem is volt olyan rossz ötlet a Ferrarinak a megtartás?
Hamilton megelőzte Vettelt a DRS zónában. Ha így marad minden és Alonso a 3. lesz, akkor a világbajnokság sorsa csak a jövő héten dől el.
Button támadgatja Räikkönen-t de a 44. körben nem tudja megelőzni, ellenben elmegy a következő körben finn társa mellett. Jenson ezzel az 5.
Sorrend a 47.körben: Hamilton, Vettel, Alonso Massa, Button, Räikkönen, Grosjean, Hülkenberg, Senna, Maldonado.
Hamilton és Vettel csatáznak az élen. Lehet, nem bírja a német, ha elhappolják előle az értékes pontokat. Lássuk mi lesz!
Di Resta és Schumacher kétszer is voltam kereket cserélni. Nem a legjobb taktika... A Force India pilótája 15., míg a Mercedes sofőrje a 16. helyen autózik.
Hamilton elment 1.5mp-re Vetteltől. Alonso a harmadik, mögötte csapattársa, a brazil Felipe Massa, aki megfutja a leggyorsabb kört. De Vettel sem lustálkodik. Nyomja az RB8-as gázpedálját rendesen. HAmilton nem adja magát az utolsó körben több mint 1 mp van köztük. Ebből Vettel számára nem sülhet ki, már első hely. Bár ki tudja? Ez a Forma 1...
LEWIS HAMILTON MEGNYERI A 2012-ES AMERIKAI NAGYDÍJAT. Vettel érkezik be másodikként, Alonso mögötte. Ez egy dolgot jelent... A VB cím sorsa még kockán forog. A konstrüktőri bajnoki cím már el is dőlt. 2012 VILÁGBAJNOK CÍMVÉDŐ KONSTRÜKTŐRI CSAPATA A RED BULL RACING!! Gratulálunk nekik! Szép munka volt.
Nekem nagyon tetszett a futam. Eseménydús volt, izgalmas, és aki azt mondta, hogy ezen a pályán nem lesz sok előzés.... hát rosszul mondta. Én nem szívlelem sem Hamiltont, sem Vettelt, de nagyon nagyon tetszett az amit ezen a futamon műveltek. Gyönyörű párharcok voltak. Elismerésem nekik. Valamint nagyon tetszett Alonso része is. Habár egy csomó dolog az ölébe hullott- értem ezalatt Webber kiesését- ahhoz képest ő 100 plusz százalékot nyújtott. Nem tudom ki-kinek szurkol de akármelyik pilóta nyeri meg a címet, nagyon meg fogja érdemelni.
Kezdjük az elemzést a rajtnál. Vettel könnyedén eljön, mögötte Webber és Hamilton. Alonso a 7.helyről a 4.helyre jött fel. A páros oldalról induló versenyzők számára nem volt ez egy kedvező rajt. Räikkönen a 7.helyen.
Romain-Michael-Kimi csatáznak Kimi megelőzi Schumacher, de visszaesik az egyik kanyarnál, ezt Grosjean kihasználva 2-t előzött egy csapásra.
Hamilton a leggyorsabb,miután megelőzi Webbert egyre közelít Vettelhez. Eközben a veterán német pilóta szenvedése elkezdődött, visszaesik a 9.helyre, ahonnan Felipe veszi támadóba. Grosjean megpördül a 19-es kanyarban, a németet megelőzi Massa.
Hamilton nagyon gyors, a McLaren a legutolsó szektorban emelkedik ki. A britt pilóta vészesen közeledik Vettelhez. A 13.körben Vettel adja a köröket Hamiltonnak. Éles csatának nézünk elébe.
Räikkönen és Hülkenberg harcolnak, Nico nem akarja elengedni, de a Jégember, nem okoz csalódást rajongóinak, egy tökéletes előzést visz végbe, a 2-es kanyarban. Gyönyörű volt Kimi!
Webber KERS-e bedöglött, a pálya szélén megállt. Ez az jelenti, hogy Alonso kezébe adta a 3.helyet. Ha Hamilton megelőzi Vettelt, Alonsonak egyre nagyobb esélye lesz a világbajnokságban.
20.körben megtörténik Alonso és Hamilton kerékcseréje. A McLaren istálló tökéletes munkát hajtott végre, míg a Ferrari jobb hátsó kereke nehezen jön le. Ezzel a manőverrel 3.4 mp-t vesztettek. Egy körrel később Vettel is kihozták. A Red Bull szerelői kiváló munkát végeztek. Mindhárman kemény keveréket kaptak.
A kerékcsere után Alonso bajlódik a friss gumikkal, így megelőzi Button. HAmilton Räikkönen mögé érkezik vissza, megelőzi a finn Jégembert. Kicsivel később Räikkönen is kimegy a boxba, szintén kemény keverékért. A Lotusosok elaludtam, nagyon lassú csere lett. 6.4mp.
Vettel kezdhetett ijedezni, mert csapattársa alatt generátor hibák miatt romlott el a Reb Bull. Talán mégsem húzza be a versenyt?
Vettel 2.4mp-re van Hamilton előtt. HAmilton pokolian gyors, vészesen közeledik az ifjú német felé. Már-már öt tizeddel gyorsabb mint Sebastian. A 34.körben már majdnem egy másodpercen belül a Bikákkal.
Sorrend a 35.körben: Vettel, Hamilton, Button, ALonso, Räikkönen, Massa, Grosjean,Rosberg, Hülkenberg és Senna.
Hamilton nagyon közel kerül Vettelhez, de nem sikerül összehozni az előzést. Közben Jenson-t kihívják. Sima csere, kemény keveréket kap. Grosjean mögé érkezik vissza a brit pilóta.
Massa elmegy Räikkönen mellett. Nagyon ügyes a brazil. Talán nem is volt olyan rossz ötlet a Ferrarinak a megtartás?
Hamilton megelőzte Vettelt a DRS zónában. Ha így marad minden és Alonso a 3. lesz, akkor a világbajnokság sorsa csak a jövő héten dől el.
Button támadgatja Räikkönen-t de a 44. körben nem tudja megelőzni, ellenben elmegy a következő körben finn társa mellett. Jenson ezzel az 5.
Sorrend a 47.körben: Hamilton, Vettel, Alonso Massa, Button, Räikkönen, Grosjean, Hülkenberg, Senna, Maldonado.
Hamilton és Vettel csatáznak az élen. Lehet, nem bírja a német, ha elhappolják előle az értékes pontokat. Lássuk mi lesz!
Di Resta és Schumacher kétszer is voltam kereket cserélni. Nem a legjobb taktika... A Force India pilótája 15., míg a Mercedes sofőrje a 16. helyen autózik.
Hamilton elment 1.5mp-re Vetteltől. Alonso a harmadik, mögötte csapattársa, a brazil Felipe Massa, aki megfutja a leggyorsabb kört. De Vettel sem lustálkodik. Nyomja az RB8-as gázpedálját rendesen. HAmilton nem adja magát az utolsó körben több mint 1 mp van köztük. Ebből Vettel számára nem sülhet ki, már első hely. Bár ki tudja? Ez a Forma 1...
LEWIS HAMILTON MEGNYERI A 2012-ES AMERIKAI NAGYDÍJAT. Vettel érkezik be másodikként, Alonso mögötte. Ez egy dolgot jelent... A VB cím sorsa még kockán forog. A konstrüktőri bajnoki cím már el is dőlt. 2012 VILÁGBAJNOK CÍMVÉDŐ KONSTRÜKTŐRI CSAPATA A RED BULL RACING!! Gratulálunk nekik! Szép munka volt.
Nekem nagyon tetszett a futam. Eseménydús volt, izgalmas, és aki azt mondta, hogy ezen a pályán nem lesz sok előzés.... hát rosszul mondta. Én nem szívlelem sem Hamiltont, sem Vettelt, de nagyon nagyon tetszett az amit ezen a futamon műveltek. Gyönyörű párharcok voltak. Elismerésem nekik. Valamint nagyon tetszett Alonso része is. Habár egy csomó dolog az ölébe hullott- értem ezalatt Webber kiesését- ahhoz képest ő 100 plusz százalékot nyújtott. Nem tudom ki-kinek szurkol de akármelyik pilóta nyeri meg a címet, nagyon meg fogja érdemelni.
2012. november 18., vasárnap
Hírek
HIVATALOS: Massa váltócsere miatt csak a 11.helyről indul, Alonso előrelép a tiszta oldalra, s a 7. pozícióból kezdi meg a futamot!
HRT
HRT F1 Team
Székhely: Madrid, Spanyolország
Csapatfőnök: Luis-Pérez Sala
Alapító: Adrián Campos
Technikai igazgató: Jean Claude Martens
Pilóták: Pedro de la Rosa
Narain Karthikeyan
Tesztpilóták: Dani Clos, Ma-Csing Hua
Motor: Cosworth CA2012
Kasztni: F112
Gumik: Pirelli
Első szezon: 2010
Világbajnoki címek:0
Pole pozíciók: 0
Leggyorsabb körök: 0
Versenygyőzelmek: 0
Caterham
Caterham F1 Team
Székhely: Leafield, UK
Csapatfőnök: Cyril Abiteboul
Technikai igazgató: Mark Smith
Pilóták: Heikki Kovalainen
Vitaly Petrov
Tesztpilóták: Alexander Rossi, Giedo van der Garde
Motor: Renault RS27-2012
Kasztni: CT01
Gumik: Pirelli
Első szezon: 2010
Világbajnoki címek: 0
Pole pozíciók: 0
Leggyorsabb körök: 0
Versenygyőzelmek: 0
Marussia
Marussia F1 Team
Székhely: Banbury, UK
Csapatfőnök: John Booth
Technikai igazgató: Pat Symonds
Pilóták: Timo Glock
Charles Pic
Tesztpilóták: Max Chilton
Motor: Cosworth CA2012
Kasztni: MR01
Gumik:Pirelli
Első szezon: 2012
Világbajnoki címek:0
Pole pozíciók:0
Leggyorsabb körök:0
Versenygyőzelmek:0
Toro Rosso
Scuderia Toro Rosso
Székhely: Faenza, Olaszország
Csapatfőnök: Franz Tost
Alapító: Dietrich Mateschitz , Gerhard Berger
Technikai igazgató: James Key
Pilóták: Daniel Ricciardo
Jean-Éric Vergne
Motor:Ferrari 056
Kasztni: STR7
Gumik:Pirelli
Első szezon: 2006
Világbajnoki címek:0
Pole pozíciók: 1
Leggyorsabb körök:0
Versenygyőzelmek:1
Williams
Williams F1 Team
Székhely: Grove, UK
Csapatfőnök: Frank Williams
Alapító:Frank Williams, és Patrick Head
Technikai igazgató: Mike Coughlan
Pilóták: Pastor Maldonando
Bruno Senna
Tesztpilóták: Valtteri Bottas
Motor:Renault RS27-2012
Kasztni: FW34
Gumik: Pirelli
Első szezon: 1975
Világbajnoki címek: 9
Pole pozíciók: 127
Leggyorsabb körök:131
Versenygyőzelmek: 114
2012. november 17., szombat
Sahara Force India F1 Team
Székhely: Silverstone, UK
Csapatfőnök: Vijay Mallya
Technikai igazgató: Andrew Green
Pilóták: Nico Hülkenberg
Paul di Resta
Tesztpilóták: Jules Bianchi
Motor: Mercedes-Benz
Kasztni: VJM05
Gumik: Pirelli
Első szezon: 2008
Világbajnoki címek: 0
Pole pozíciók: 1
Leggyorsabb körök:2
Versenygyőzelmek: 0
Sauber F1 Team
Székhely: Hinwill, Svájc
Csapatfőnök: Monisha Kaltenborn
Alapító: Peter Sauber
Technikai igazgató: James Key
Pilóták: Kamui Kobayashi
Sergi Pérez
Tesztpilóták: Esteban Gutiérrez
Motor: Ferrari 056
Kasztni: C31
Gumik: Pirelli
Első szezon: 1993
Világbajnoki címek: 0
Pole pozíciók: 1
Leggyorsabb körök:4
Versenygyőzelmek: 1
Mercedes
Mercedes AMG Petronas F1
Székhely: Brackley, Northamptonshire, UK
Csapatfőnök: Ross Brawn
Technikai igazgató: Nick Fry
Pilóták: Michael Schumacher
Nico Rosberg
Motor: Mercedes-Benz FO108Z
Kasztni: F1 W03
Gumik: Pirelli
Első szezon: 2010
Világbajnoki címek: 0
Pole pozíciók: 1
Leggyorsabb körök: 3
Versenygyőzelmek: 1
Amerikai-nagydíj: Időmérő
El vagyok keseredve az időmérő edzés miatt, hiszen nem Alonso-é a pole. Vettel nagyon szépen ment, a Red Bull-al. Számomra nagyon nagy meglepetés volt Hamilton 2. helye. Ügyesen ment a britt pilóta is.
Kezdjük az időmérő edzés elejénél:
Q1:
A HRT pilótái nagyon küszködtek a pályán, lehetséges volt, hogy nem tudják kiautózni a 107%-os időt, mely azt jelenti, hogy nem állhatnak fel vasárnap a rajtrácsra. Sorra autózták a Q1-hez méltó időket. A HRT indiai pilótája megállt a pálya alatt, de így is meglett a szükséges 107%. Ebben az esetben az idő: 1:43.317, az indiai pilóta ideje: 1:42.740. A Q1-et Sebastian Vettel nyerte meg a Red Bull-al.
Q2:
A kilencedik percben Fernando Alonso panaszkodik a sport-legenda Michael-re a lassúsága miatt. Nem tetszését a rádióban, és egy kecses kézmozdulattal is kimutatta. Jenson Button McLaren-e erőt veszít visszatér a boxba. A csapat szoftveres vagy elektronikai hibára gyanakszik. A Q2-t ismét Seb nyerte meg 1:35.796-os idővel.
Q3:
Romain Grosjeant-t 5 helyes rajtbüntetéssel ajándékozták meg. A francia pilóta sebességváltó csere miatt kapott büntetést. Fernando Alonso nagyon erőlködik, de ez sem segít rajta. A spanyolok büszkesége csak a 8.helyről indulhat holnap.
Fernando így nyilatkozott:Holnap több pontot fogok szerezni, mint Vettel. Személy szerint örülök ennek. Nem hagyhatom szó nélkül Michael Schumacher gyönyörű teljesítményét sem. Látszik a németen, hogy nincs rajta nyomás. Már csak a versenyzés miatt csinálja 100%-ban. Sebastian alatt egy kitűnő autó van. Megoszló vélemények vannak e kapcsán. Valaki szerint csak Newey miatt tart ott Vettel ahol most, van aki azt mondja egy tökéletes autó csak a pilótával tökéletes. Én tisztelem Sebastiant amiatt, amit elért. De nem a szívem csücske, hiszem Fernando riválisa.
Kezdjük az időmérő edzés elejénél:
Q1:
A HRT pilótái nagyon küszködtek a pályán, lehetséges volt, hogy nem tudják kiautózni a 107%-os időt, mely azt jelenti, hogy nem állhatnak fel vasárnap a rajtrácsra. Sorra autózták a Q1-hez méltó időket. A HRT indiai pilótája megállt a pálya alatt, de így is meglett a szükséges 107%. Ebben az esetben az idő: 1:43.317, az indiai pilóta ideje: 1:42.740. A Q1-et Sebastian Vettel nyerte meg a Red Bull-al.
Q2:
A kilencedik percben Fernando Alonso panaszkodik a sport-legenda Michael-re a lassúsága miatt. Nem tetszését a rádióban, és egy kecses kézmozdulattal is kimutatta. Jenson Button McLaren-e erőt veszít visszatér a boxba. A csapat szoftveres vagy elektronikai hibára gyanakszik. A Q2-t ismét Seb nyerte meg 1:35.796-os idővel.
Q3:
Romain Grosjeant-t 5 helyes rajtbüntetéssel ajándékozták meg. A francia pilóta sebességváltó csere miatt kapott büntetést. Fernando Alonso nagyon erőlködik, de ez sem segít rajta. A spanyolok büszkesége csak a 8.helyről indulhat holnap.
Fernando így nyilatkozott:Holnap több pontot fogok szerezni, mint Vettel. Személy szerint örülök ennek. Nem hagyhatom szó nélkül Michael Schumacher gyönyörű teljesítményét sem. Látszik a németen, hogy nincs rajta nyomás. Már csak a versenyzés miatt csinálja 100%-ban. Sebastian alatt egy kitűnő autó van. Megoszló vélemények vannak e kapcsán. Valaki szerint csak Newey miatt tart ott Vettel ahol most, van aki azt mondja egy tökéletes autó csak a pilótával tökéletes. Én tisztelem Sebastiant amiatt, amit elért. De nem a szívem csücske, hiszem Fernando riválisa.
Lotus
Lotus F1 Team:
Székhely: Enstone, UK
Csapatfőnök: Eric Boullier
Technikai igazgató: James Allison
Pilóták: Kimi Räikkönen
Romain Grosjean
Tesztpilóták: Jérôme d'Ambrosio
Motor: Renault RS27- 2012
Kasztni: E20
Gumik: Pirelli
Első szezon: 1980 (Renault)
Világbajnoki címek: 2
Pole pozíciók: 51
Leggyorsabb körök: 34
Versenygyőzelmek: 36
McLaren
Vodafone McLaren Mercedes
Székhely: Woking, UK
Csapatfőnök: Martin Whitmarsh
Alapító: Bruce McLaren
Technikai igazgató: Paddy Lowe
Pilóták: Jenson Button
Lewis Hamilton
Tesztpilóták: Gary Paffet
Kasztni: MP4- 27
Gumik: Pirelli
Első szezon: 1966
Világbajnoki címek: 8
Pole pozíciók: 154
Leggyorsabb körök: 150
Versenygyőzelmek: 180
Red Bull
Red Bull Racing:
Székhely: Milton Keynes, UK
Csapatfőnök: Christian Horner
Alapító: Dietrich Mateschitz
Technikai igazgató: Adrian Newey
Pilóták: Sebastian Vettel
Mark Webber
Tesztpilóták: Sébastien Buemi
Motor: Renault RS27-2012
Kasztni: RB8
Gumik: Pirelli
Első szezon: 2005
Világbajnoki címek: 2
Pole pozíciók: 45
Leggyorsabb körök: 28
Versenygyőzelmek: 34
Ferrari
Scuderia Ferrari:
Székhely: Maranello, Olaszország
Csapatfőnök: Stefano Domenicali
Alapító: Enzo Ferrari
Technikai igazgató: Pat Fry
Pilóták: Fernando Alonso
Felipe Massa
Tesztpilóták: Davide Rigon
Motor: Ferrari 056
Kasztni: F2012
Gumik: Pirelli
Első szezon: 1950
Világbajnoki címek: 16
Pole pozíciók: 207
Leggyorsabb körök: 227
Versenygyőzelmek: 219
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)